劉玉菁的部落格

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汽車駕駛人在駕駛汽車時，因為速度、車輛後視鏡以及人體視覺的視界，有部分視覺死角的產生，行人因為不瞭解這一項資訊，常常發生錯覺為汽車駕駛人應該看到自己，而沒有警覺，一旦闖入車輛的視覺死角，便容易發生交通事故。
行人安全守則：瞭解駕駛人的視覺死角
１、車速與視覺關係圖
靜態時：
單眼視野約160度，雙眼視野可達210度：
態態時： 車速在40km/h時，視野縮小至100度。
車速在70km/h時，視野縮小至65度。
車速在100km/h時，視野縮小至40度。
車速愈快，駕駛人所能看到的視野就愈狹窄，又因焦距因素，對於近處的景物會有模糊的感覺。
２、貨車駕駛人的視覺死角
３、小客車駕駛人的視覺死角
４、聯結車轉彎時，駕駛人的視覺死角

交叉路口危險，等待穿越請小心

等候穿越道路時，為安全起見，不要靠近交又路口處站立，因為汽車轉彎時會出現內輪差。即內側後輪會向內側偏移（如下圖大、小型車內輪差示意圖），內輪差隨車身加長而變大，尤其半聯結車更為嚴重。因此，可能後輪會壓到路旁等候通過道路的行人。
行人安全守則：瞭解汽車轉彎時前後輪之內輪差
１、小型車內輪差示意圖
２、大型車內輪差示意圖
３、半聯結車內輪差示意圖
４、前輪轉彎角度太大時，半聯結車右轉後輪狀況示意圖
半聯結車是由一輛曳引車和一輛半拖車用一支大王梢（King-pin）連結構成，不同於一般大貨車。其全長又較大客車長，因此內輪差距特別大，其空間大到可容納一輛轎車，轉彎時半拖車後輪位置剛好又是駕駛人視野死角範圍，所以在聯結車轉彎時是很危險，用路人應特別留心注意 。